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ZU-A400*30FP设计管路过滤器使用方案

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产品摘要:

设计管路过滤器使用方案,设计管路过滤器压力流量。


产品描述

ZU-A400*30FP设计管路过滤器使用方案

管路过滤器

回油过滤器该过滤器安装在液压系统的回油管路处,用以滤除油液中诸元件磨损的金属粉末以及密封件磨损的橡胶杂质等,使流回油箱中的油液保持清洁,有利于系统中油液循环使用。 该过滤器分化纤式,纸质式、网式和线隙式四种。化纤式比纸质式过滤效果好,精度高,化纤式和纸质式滤芯堵塞后清洗比较困难,因此必须更换滤芯。 该过滤器装有压差发讯装置,当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差达0.35NPa时,便发出开关信号,此时应清洗或更换滤芯该过滤器滤芯采用新型化纤过滤材质,具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失少、纳污量大等优点,其过滤精度以绝对过滤精度标定,过滤比p3、5、10、20>100,过滤效率n ≥99%,符合ISO标准。

管路过滤器

加压过滤器的安装步骤:
1、安装加压过滤器安装连接方便,简化系统管路:本过滤器直接安装在油箱盖板上,过滤器滤头露在油箱外,回油筒体浸入油箱内,进油口设有管式与法兰式连接,从而简化了系统管路,使系统布置较为紧凑,安装连接更方便。
2、安装加压过滤器设置滤芯污染发讯器,油路旁通阀,提高液压系统的可靠性:当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低,流量脉动等因素造成进油压力为 0.35MPa时,发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时,设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作时(旁 通阀开启压力为0.4MPa),以保护过滤器及液压系统正常工作。
管路过滤器
3、安装加压过滤器设计采用直回滤油,使更换滤芯或向油箱加油非常方便:只需旋开过滤器滤盖(清洗盖)即可更换滤芯或向油箱加油,并在滤头设有2只M18×1.5油口,可在任何一方安装安装发讯器或系统中少量油液回游油箱过滤只用。
4、安装加压过滤器具有液流扩散器:扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳地流入油箱内,不易产生气泡,从而减少空气重新进入,并减弱已沉积的污染物骚动。
5、安装加压过滤器的滤芯采用玻璃纤维过滤材质:具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点。其过滤精度以绝对过滤精度标定。
管路滤芯
 

 

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